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驅(qū)動(dòng)器老化房主要是應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過在線通水通電的情況下，帶負(fù)載進(jìn)行試驗(yàn)，滿足以下功能要求
排風(fēng)—帶燈自鎖按鈕，按下開啟排風(fēng)風(fēng)機(jī)吧并亮燈
照明—帶燈自鎖按鈕，按下開啟室內(nèi)照明燈并亮燈
運(yùn)行—帶燈自鎖按鈕，按下開啟溫控儀并亮燈
急停—急停開關(guān)，用于緊急斷電
輸入1A—觸摸屏虛擬按鈕，按下后先接通工位1A預(yù)充電接觸器5s，然后自動(dòng)斷開預(yù)充電接觸器同時(shí)主回路接觸器吸合，并指示輸入接通
輸出1A1—觸摸屏虛擬按鈕，按下接通工位1A輸出1并指示
輸出1A2—觸摸屏虛擬按鈕，按下接通工位1A輸出2并指示
水路1—觸摸屏虛擬按鈕，按下接通臺(tái)架1水路輸入、輸出電磁閥并指示
氣路1—觸摸屏虛擬按鈕，按下接通臺(tái)架1氣路輸入、輸出電磁閥并指示。需與水路控制互鎖，避免同時(shí)打開

驅(qū)動(dòng)器老化房結(jié)構(gòu)說明：
1.老化房測試用水主要是用于試品的水循環(huán)。儲(chǔ)水桶采用不銹鋼制造，且有加熱功能，可控制循環(huán)水的進(jìn)水溫度。采用自動(dòng)進(jìn)水裝置，省去人工加水的繁瑣。
2.氣管與水管同一管道，水氣管路采用整體并聯(lián)方式，當(dāng)水循環(huán)結(jié)束時(shí)，再通氣體，排除管內(nèi)剩余水，交替進(jìn)行，便于下一次試驗(yàn)的開始。
3.老化房接負(fù)載的電線根據(jù)測試操作臺(tái)走線布局，負(fù)載電源安置在老化房外面，通過測試孔進(jìn)入老化房，整體并聯(lián)方式，負(fù)載獨(dú)立控制。
4.老化房為方便試品進(jìn)出工作室，需采用落地式箱體結(jié)構(gòu),產(chǎn)品臺(tái)架為活動(dòng)臺(tái)架?；顒?dòng)臺(tái)架數(shù)量4臺(tái)。
5.控制系統(tǒng)中關(guān)鍵元器件均采用*產(chǎn)品，相比國產(chǎn)儀表而言，更保證性能穩(wěn)定可靠。
6.高溫老化房組成：加熱、風(fēng)道循環(huán)、照明、排風(fēng)、中央控制柜等部分組成。
7.老化房采用高性能的75mm雙面彩鋼巖棉庫板，安全環(huán)保，高效保溫，大大降低設(shè)備的能損，同時(shí)達(dá)到節(jié)能的功效。
8.老化房房體大門：單開門2扇，安置在過道面。采用雙開門結(jié)構(gòu)，充分考慮人員進(jìn)出操作方便，防反鎖，確保從里面能順利開啟。試驗(yàn)箱的大門密封采用硅橡膠條，耐高溫，抗老化，密封性能良好。單扇門寬：700mm，門高：1800mm。
9.大門觀察窗：大門設(shè)置觀察窗，便于觀察箱內(nèi)試品的情況，觀察窗尺寸：300*400mm。

驅(qū)動(dòng)器老化房試驗(yàn)數(shù)據(jù)：
1.設(shè)備使用功率:約 28 KW
2.溫度范圍：常溫－70℃
3.升溫速度：3.0～6.0℃/min（空載）
4.噪音大小：≦75分貝
5.溫度波動(dòng)度：±1℃（空載）
6.運(yùn)行方式：溫度時(shí)間可調(diào)，恒定運(yùn)行
7.單個(gè)房間的溫度均勻度：±2℃以內(nèi)（空載）
8.時(shí)間設(shè)定：0～999 小時(shí)， (小時(shí)、分鐘、秒可自由設(shè)定)
9.安裝電源：AC~380V,50 Hz DC420V
10.整個(gè)老化房外形尺寸：4250*2740*2275mm(長×寬×高)
11.預(yù)留電源、信號(hào)線輸入輸出接口